Yol kənarları, bəndlər, arxlar və digər çətin əldə edilən ərazilər boyunca bitki örtüyünün kəsilməsi və saxlanması üçün istifadə olunan çəngəl biçən biçənlərin sürət qutusu çəmənlik otbiçənlərinin funksionallığında mühüm rol oynayır. Ötürücü qutu, biçən maşının mühərrikindən gücün fırlanma hərəkətini lazımi kəsmə hərəkətinə çevirməkdən məsuldur.
Tətbiq növü |
Sürəti artıran vahid |
Ötürücü nisbəti |
3:1 |
Daxiletmə sürəti |
540 rpm |
Sürət qutusu korpusu |
Çevik dəmir |
Giriş mili |
6 diş 1 3/8 spline mil |
Çıxış mili |
Açar yolu ilə düz ox |
Giriş gücü |
50Cv-36.8kw |
Çəki |
23,2 kq |
Konfiqurasiya |
Aşırı debriyaj mövcuddur. |
Qeyd |
Yağsız gəmi |
Davamlılıq: Çarpayı otbiçənlər tez-tez sərt mühitlərdə işlədiyindən və sərt bitki örtüyü ilə qarşılaşdığından, sürət qutusu davamlı istifadəyə və potensial təsirlərə tab gətirmək üçün qurulmalıdır.
Yüksək fırlanma anı tutumu: Ötürücü qutu, performansı itirmədən və ya zədələnmə riski olmadan kəsmə prosesi zamanı yaranan yüksək fırlanma anı yüklərini idarə edə bilməlidir.
Səmərəlilik: Yaxşı dizayn edilmiş sürət qutusu enerji ötürülməsi zamanı enerji itkisini minimuma endirərək biçənənin səmərəli və effektiv işləməsini təmin edir.
Çarpayı otbiçən sürət qutusunun qurulması gücü biçənin mühərrikindən kəsici mexanizmə ötürmək üçün birlikdə işləyən bir neçə əsas komponentdən ibarətdir. Belə bir sürət qutusunun tipik konstruksiyasının ətraflı icmalı:
Korpus: Sürət qutusu korpusu daxili komponentləri əhatə edən və qoruyan xarici korpus rolunu oynayır. Əməliyyat zamanı rast gəlinən gərginliklərə və təsirlərə tab gətirmək üçün adətən çuqun və ya alüminium ərintisi kimi möhkəm materiallardan hazırlanır.
Giriş şaftı: Giriş mili fırlanma gücünü otbiçənin mühərrikindən və ya güc alma sistemindən (PTO) alır. Güc ötürülməsi prosesini başlatan sürət qutusunun giriş dişlisinə bağlıdır.
Ötürücülər: Ötürücü qutunun içərisində enerjini giriş şaftından çıxış şaftına ötürmək üçün bir sıra dişlilər təşkil edilmişdir. Ötürücü qutunun xüsusi dizaynından asılı olaraq bu dişlilərə təkər dişliləri, spiral dişlilər və ya konik dişlilər daxil ola bilər. Ötürücü nisbətləri səmərəli kəsmə performansı üçün fırlanma anı və sürəti optimallaşdırmaq üçün diqqətlə seçilir.
Çıxış şaftı: Çıxış şaftı gücü sürət qutusundan flail kəsmə mexanizminə ötürür. O, sürət qutusunun çıxış dişlisinə qoşulmuşdur ki, bu da dişli bıçaqları və ya çəkicləri idarə etmək üçün istənilən sürətlə fırlanır.
Rulmanlar: Yastıqlar sürət qutusunun içərisində fırlanan valları və dişliləri dəstəkləyir və istiqamətləndirir, sürtünmə və aşınmanı azaldır. Onlar adətən radial və eksenel yüklərə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuş bilyalı rulmanlar və ya diyircəkli rulmanlardır.
Sızdırmazlıq və contalar: Kiplər və contalar sürtkü yağının sızmasının və çirkləndiricilərin sürət qutusuna daxil olmasının qarşısını alır, düzgün işləməsini təmin edir və daxili komponentlərin ömrünü uzadır.
Yağlama sistemi: Yağlama sistemi sürət qutusunun hərəkət edən hissələrinə yağ və ya yağ verir, sürtünməni azaldır, istiliyi yayır və vaxtından əvvəl aşınma və nasazlığın qarşısını alır. Bəzi sürət qutularında inteqrasiya olunmuş yağ anbarları və nasoslar ola bilər, digərləri isə əl ilə yağlama və ya xarici sistemlərə əsaslanır.